Manuel utilisateur UMH-6 : Unité de Maintenance Hexapode Autonome
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Mission Genesis · Documentation réservée aux techniciens agréés
Manuel utilisateur UMH-6
Unité de Maintenance Hexapode Autonome
Désignation commerciale : « Rachné »
Révision 3.2
1. Consignes de sécurité
- Toute intervention sur une UMH-6 doit être déclarée à l'Unité Centrale avant ouverture de la coque.
- Ne jamais manipuler une unité en cours de mission. Attendre le retour en station ou demander une suspension à l'Unité Centrale.
- Ne jamais intervenir sur les outils de micro-soudure sans avoir coupé l'alimentation principale.
- Une unité dont la liaison avec l'Unité Centrale est rompue ne doit en aucun cas être remise en service. Voir section 6.
- En cas d'alerte majeure de zone (alternance rouge et bleu sur toutes les diodes), quitter la zone immédiatement et ne pas intercepter les unités.
- Seuls les techniciens agréés Mission Genesis sont habilités à ouvrir, réparer ou réinitialiser une unité.
2. Présentation de l'unité
Vue de face. A : coque supérieure. B : capteur optique. C : indicateur d'état. F : pattes P1 à P6.
Composants principaux
| Repère | Composant | Remarque |
|---|---|---|
| A | Coque supérieure | Alliage léger. Démontable. Reproductible en atelier. |
| B | Capteur optique central | Diagnostic technique uniquement. |
| C | Indicateur d'état | Six diodes (D1 à D6) disposées en arc sous le capteur. |
| D | Carte mère | Intègre le module de réception (voir E). |
| E | Module de réception | Soudé à la carte mère. Non remplaçable séparément. |
| F | Pattes P1 à P6 | Articulées, à adhérence universelle. Remplaçables individuellement. |
| G | Outils intégrés | Micro-soudure, colmatage, nettoyage, capteurs de pression et de flux. |
| H | Batterie | Recharge par induction en station. |
Programme embarqué
Chaque UMH-6 dispose d'un programme d'apprentissage adaptatif. L'unité apprend la configuration de son secteur, ses chemins, ses points de fragilité. Ce programme est strictement limité aux tâches de maintenance et placé sous l'autorité permanente de l'Unité Centrale.
3. Langage de l'indicateur à six diodes
L'indicateur d'état permet au technicien de connaître la situation d'une unité sans outil de diagnostic. Chaque diode est une diode RVB : elle peut émettre en rouge, en vert ou en bleu.
Codes couleur
| Couleur | Signification générale |
|---|---|
| Bleu | Fonctionnement normal. |
| Rouge | Alerte. Anomalie ou intervention de l'Unité Centrale. |
| Vert | Mission accomplie. Apprentissage complet. |
| Éteint | Veille sécurisée. |
États normaux
| Affichage | Signification |
|---|---|
| Unité opérationnelle. D1 à D6 fixes. | |
| Recharge en cours. Intensité réduite. | |
| Déplacement en mission. Allumage séquentiel D1 → D6 en boucle. | |
| Intervention en cours. D2 à D5 fixes. | |
| Autodiagnostic en cours. Alternance D1-D3-D5 / D2-D4-D6. Ne pas interrompre. | |
| Mission terminée, en attente d'ordre. Pulsation lente, vert. |
Alertes
| Affichage | Signification | Action technicien |
|---|---|---|
| Charge inférieure à 30 % | Aucune. Retour automatique en station. | |
| Charge critique | Vérifier l'accès de l'unité à sa station. | |
| Retour forcé ordonné par l'Unité Centrale | Ne pas intercepter l'unité. | |
| Veille sécurisée. Liaison avec l'Unité Centrale perdue, unité repliée. | Voir section 6. |
Séquence de démarrage
À chaque mise sous tension ou sortie de veille, l'unité teste son indicateur : toutes les diodes s'allument en bleu, puis en rouge, puis en vert, puis s'éteignent. Une diode qui ne s'allume pas pendant ce test doit être remplacée.
| Affichage | Signification |
|---|---|
| Test des diodes : bleu, rouge, vert, extinction. |
Diagnostic localisé
Chaque diode correspond à une patte : D1 à P1, D2 à P2, et ainsi de suite jusqu'à D6 et P6. Une diode rouge au milieu des diodes bleues signale la patte défaillante.
| Affichage | Signification |
|---|---|
| Défaillance de la patte P3. | |
| Défaillance des pattes P1 et P6. |
Interrogation par le technicien
Sur demande transmise par l'Unité Centrale, l'unité affiche les informations suivantes pendant dix secondes.
| Affichage | Signification |
|---|---|
| Jauge de batterie. Une diode par sixième de charge. Ici : environ 66 %. | |
| Jauge de batterie : environ 33 %. | |
| Secteur d'affectation en code binaire. Ici : secteur 4. | |
| Secteur 10. | |
| Secteur 12. |
Lecture du code binaire, de gauche à droite : D1 = 32, D2 = 16, D3 = 8, D4 = 4, D5 = 2, D6 = 1. Additionner les valeurs des diodes allumées.
Commandes et communications
| Affichage | Signification |
|---|---|
| Ordre reçu. Bref flash vert. | |
| Mise à jour logicielle en cours. Défilement vert. Ne pas interrompre. | |
| Unité sous contrôle manuel d'un technicien. |
Alerte majeure de zone
Lorsqu'une unité détecte une fuite, une chute de pression ou une brèche, toutes ses diodes alternent entre rouge et bleu. L'alerte est transmise simultanément à l'Unité Centrale et aux équipes de sécurité.
| Affichage | Signification | Action |
|---|---|---|
| Fuite, dépressurisation ou brèche détectée | Quitter la zone immédiatement. |
Phase d'apprentissage
Une seule diode fixe indique la progression de l'apprentissage. La position de la diode indique l'avancement : D1 au début, D6 en fin de parcours. La diode est bleue pendant l'apprentissage et passe au vert lorsqu'il est complet.
4. Mise en service
- Placer l'unité sur sa station de recharge d'affectation.
- Mettre sous tension. Vérifier la séquence de démarrage : bleu, rouge, vert, extinction.
- Déclarer l'unité à l'Unité Centrale avec son numéro de série et son secteur d'affectation.
- Attendre l'établissement de la liaison. L'indicateur passe en alternance (autodiagnostic).
- L'Unité Centrale transmet à l'unité les données de son secteur : plans, réseaux, historique d'interventions.
- L'indicateur passe en phase d'apprentissage. La diode bleue progresse de D1 à D6.
- D6 passe au vert : l'apprentissage est complet.
- Lorsque D1 à D6 sont fixes en bleu, l'unité est opérationnelle et reçoit ses premières missions.
Durée moyenne de mise en service : 24 à 72 heures selon la complexité du secteur.
5. Entretien périodique
| Fréquence | Opération |
|---|---|
| En continu | Autodiagnostic et remontée d'état à l'Unité Centrale. |
| Tous les 6 mois | Nettoyage du capteur optique. Contrôle des articulations. |
| Tous les 2 ans | Remplacement préventif des embouts d'adhérence des pattes P1 à P6. |
| Tous les 10 ans | Contrôle complet de la batterie. Vérification des soudures de la carte mère. |
| Tous les 50 ans | Remplacement de la coque supérieure (A). |
Bruit de fonctionnement. Un léger cliquetis au contact des surfaces métalliques est normal. Un cliquetis irrégulier ou plus fort que d'habitude signale une usure des articulations : remplacer les embouts concernés.
6. Dépannage
| Symptôme | Cause probable | Action |
|---|---|---|
| Unité immobile, repliée, diodes éteintes | Veille sécurisée : liaison avec l'Unité Centrale interrompue | Vérifier l'état de l'Unité Centrale. L'unité reprendra son activité seule au rétablissement du signal. Ne pas forcer le redémarrage. |
| Unité opérationnelle mais n'exécute aucun ordre | Défaillance du module de réception (E) | Le module étant soudé à la carte mère, remplacer la carte mère complète. Toute réparation du module seul est proscrite. |
| Une diode rouge fixe parmi des diodes bleues | Défaillance de la patte correspondante | Contrôler et remplacer la patte indiquée (D1 = P1… D6 = P6). |
| Une diode reste éteinte pendant la séquence de démarrage | Diode défectueuse | Remplacer l'indicateur (UMH-6-C). |
| Cliquetis irrégulier | Usure d'une articulation | Remplacer les embouts de la patte concernée. |
| Unité hors de son secteur d'affectation | Erreur de cartographie ou déplacement par un passager | Signaler à l'Unité Centrale. L'unité sera ramenée à son poste. |
| Démarche instable, chutes répétées | Perte des données de calibration | Procéder à une réinitialisation usine (section 7). |
| Affichage non répertorié | Défaillance logicielle | Mettre l'unité hors service (section 9). |
7. Réinitialisation usine
La réinitialisation rend à l'unité sa configuration d'origine. Elle est à réserver aux pannes logicielles et aux pertes de calibration.
Conséquences
- Effacement complet de la mémoire de secteur.
- Effacement de l'historique d'interventions.
- Effacement de la calibration locomotrice. L'unité doit réapprendre à se déplacer.
- Retour du programme d'apprentissage adaptatif à son état initial.
Procédure
- Déclarer la réinitialisation à l'Unité Centrale.
- Placer l'unité en station, coque ouverte.
- Maintenir enfoncé le contact de réinitialisation situé sous la carte mère jusqu'à extinction complète des diodes.
- Relâcher. L'indicateur affiche D1 seule : l'unité est revenue à zéro.
- L'Unité Centrale retransmet les données de secteur et de calibration. La diode bleue progresse de D1 à D6, puis D6 passe au vert.
- L'unité est de nouveau opérationnelle.
8. Pièces de rechange et fabrication
Les plans de fabrication de chaque composant de l'UMH-6 sont archivés dans les systèmes du vaisseau. Toute pièce peut être reproduite à bord dans les ateliers de fabrication.
| Référence | Pièce | Fabrication à bord |
|---|---|---|
| UMH-6-A | Coque supérieure | Oui |
| UMH-6-B | Capteur optique | Oui |
| UMH-6-C | Indicateur six diodes | Oui |
| UMH-6-D | Carte mère avec module de réception | Atelier spécialisé uniquement |
| UMH-6-F | Patte articulée (à l'unité) | Oui |
| UMH-6-F1 | Embouts d'adhérence (lot de 6) | Oui |
| UMH-6-H | Batterie | Oui |
Coque de remplacement. Les coques doivent être fabriquées selon le fichier de référence, dans la teinte standard Mission Genesis. Toute teinte ou forme non standard est déconseillée : elle complique l'identification des unités par les équipes de maintenance.
9. Mise hors service
- Déclarer la mise hors service à l'Unité Centrale.
- Placer l'unité en veille sécurisée.
- Retirer la batterie.
- Retourner l'unité complète en atelier agréé pour recyclage.
Une unité hors service ne doit jamais être cédée, vendue ou conservée par un particulier.
Mission Genesis · Documentation technique UMH-6 · Révision 3.2. Diffusion restreinte aux techniciens agréés.
